Para cualquier componente de un vehículo existe un material ideal. Por eso, el aluminio y el acero se usan en la fabricación del BMW Serie 5 Sedan. Determinadas partes del motor, el morro y la estructura delantera, incluidos los flancos laterales, son de aluminio Además de reducirse el peso total, se garantiza una distribución uniforme del peso entre los ejes delantero y trasero: reparto del peso por eje 50:50, lo que es un factor clave para la extraordinaria agilidad del vehículo.