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Los cinturones de seguridad están equipados con limitadores de fuerza y tensores con accionadores pirotécnicos controlados electrónicamente. En caso de colisión, los cinturones se tensan en una fracción de segundo para aumentar la sujeción. Los cinturones evitan también el efecto "submarino", que hace que los ocupantes se deslicen por debajo del cinturón en caso de impacto. Los asientos traseros llevan tres reposacabezas y tres cinturones de seguridad automáticos de serie.
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